影響TIMKEN軸承振動表面疲勞的原因

由TIMKEN軸承構造設計參數(shù)所確定的鋼度，柔度，質量，阻尼等所構成的振動系統(tǒng)在運轉條件下將產生與其力學相適應的振動。

       制造加工中的偏差引起的振動，偏差越小，振動越小。鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各TIMKEN軸承零件中對振動影響 大的因素，其次為內圈及外圈溝道的形狀誤差及外表粗糙度，再次是軸承清潔度和潤滑劑質量等。

       運轉條件如安裝條件，轉速，軸向所承受的載荷方向，量值等。

       軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式，主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生，擴展和斷裂過程，在交替下所產生的負載故障的長期影響的金屬。裂縫在兩個方面：

       一：從表面上看，這是，TIMKEN軸承在滾動接觸過程中，由于在工作表面的塑性變形和應變硬化表面的接觸應力周期性變化所造成的外部載荷的作用，并終于在小裂紋從發(fā)展的內表面，在兩者之間的表面裂縫的形成，由于工作表面的揳入潤滑劑，開放的力量，嚴厲打擊在墻上，迫使裂紋向前推進;

       第二：從面層，反復的壓力下，表面的接觸， 初在暴露表面的地方一定深度產生裂紋的裂縫，并沿表面方向的角度，到一定的深度，從在接觸面的表面后，和超越表面，并 終形成蝕剝離，留下一個馬坑。